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长城这款纯电动新车到底如何,网友说,高速上

来源:http://www.sdcyyh.com  日期:2019-04-13

  到年底了,各大车企都在晒成绩单,毕竟这个时候也是自身实力的展示。至少对于大多数车企来说,今年的表现都是比较出色的。而长城汽车作为国产车企中的龙头之一,一直有着不错的表现。而在这个冬天,长城竟然推出了一款新车,那就是长城欧拉R1,一款外观呆萌、实力雄厚的微型车。甚至有人开玩笑说,这款车或许可以刷新微型纯电动汽车的销量记录,那么这款车真的这么牛吗?讲真,长城欧拉R1或许并不是样子货,毕竟这款车可以在高速上开空调,相信老司机都明白这句话是什么意思。

  最近我们也是开这辆看上去更偏向于给妹子们准备的小车来了次短期的测试,希望给大家一些帮助,至少当时测试的朋友是对这车有了很强烈的占有欲,险些自掏腰包买了这车。

  先说说大家比较关心的续航吧,在东北的冬天,纯电动汽车的续航基本上都是大打折扣,这点相信很多车主都有这个感受。不管你花了10万还是30万买的纯电动汽车,基本上都是一个大坑。而欧拉R1这款补贴后很便宜的小车竟然给了我们一个比较大的惊喜。那就是我们2个胖子开着这辆小车,在东北的冬天跑了100多公里的高速,时速100的情况下,还开着暖风,后来在市内还开了1个多小时,但是也就跑了50多公里,当时续航剩余80KM左右,这绝对是惊喜了。因为在这之前,我们一致认为这车撑死高速能跑100公里,而且还是不开暖风的情况下,所以说,这种情况下,我们真的觉得欧拉R1的续航是值得表扬的。

  纯电动汽车貌似没有操控这一说法,但是没有想到的是,欧拉R1这款车反而给我一种mini的感觉。这款车的急加速是非常猛的,哪怕轻踩油门也可以实现很好的加速效果,在高速上只要舍得给油,或者说是给电,总感觉很别扭的说法,可是不可否认,超车绝对是非常轻松的。至于说在城市里面用车,这款车绝对是特别适合代步。此外,作为一款微型车,停车也是比较方便的,但是空间却并没有特别小。另外多句嘴,这款车的转弯半径非常小,当然,毕竟是微型车,在这方面还是有先天优势。

长城这款纯电动新车到底如何,网友说,高速上

  至于说这款车的做工或者问题,毕竟新车刚刚上市,小毛病有没有还真不好说,至少我不敢肯定地说这款车在未来会一点问题没有,毕竟没有常测。但是有一点要说的就是,虽然这是首批欧拉R1车型,但是在做工上却丝毫不马虎,没有一些车企给人半成品的感觉。欧拉R1在做工和用料、工艺方面还是比较扎实的。这点上长城一直做得不错,但是毕竟一分价钱一分货,这车虽然各方面不错,但是终究是主打性价比的车型,所以不要真的用几十万纯电动汽车的标准去看它。总而言之,如果只是上下班代步,而只能选择纯电动汽车,那么欧拉R1绝对是最好的选择之一。

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